Skifte bremseklosser foran
Hviner eller skraper det når du bremser? Da er det kanskje på tide med nye klosser. Her viser vi hvordan du bytter dem selv, trygt og riktig.
- Bruk alltid bilbukker. Aldri arbeid under en bil som bare står på jekken.
- Bytt alltid klosser på begge sider av samme aksel.
- Er du usikker underveis, la et verksted sjekke jobben før du kjører.
Slik gjør du det
Løsne hjulboltene
Mens bilen fortsatt står på bakken, løsner du hjulboltene en halv omdreining. Da spinner ikke hjulet når du skrur.
Jekk opp og sett bilen på bukker
Bruk jekkpunktet som står i instruksjonsboka. Sett en bilbukk under et solid punkt, senk bilen ned på bukken og ta av hjulet.
Løsne bremsekaliperen
Skru ut styreboltene bak på kaliperen og vipp den av. Heng den opp med strips eller en krok. La den aldri henge i bremseslangen.
Ta ut de gamle klossene og sjekk skiven
Fjern klossene og festeklipsene. Se på bremseskiven: dype riller, sprekker eller en tydelig kant ytterst betyr at skiven også bør byttes.
Press stempelet tilbake
Bruk en stempelpresse eller tvinge og en gammel kloss som mothold. Følg med på bremsevæskebeholderen under panseret, så den ikke renner over.
Monter de nye klossene
Rens holderen med bremserens, sett inn nye klips og smør kontaktpunktene med litt bremsepasta. Aldri pasta på friksjonsflaten.
Sett på kaliper og hjul
Skru kaliperen på plass og trekk til med momentnøkkel etter verdiene for din bil. Sett på hjulet, senk bilen og trekk hjulboltene i kryss.
Pump opp bremsene og prøvekjør forsiktig
Trå bremsepedalen flere ganger til den er fast igjen før du kjører. Unngå harde nedbremsinger de første kilometerne mens klossene kjøres inn.
Vanlige feil
- Glemmer å pumpe pedalen før første tur, slik at bilen ikke bremser første gang.
- Lar kaliperen henge i bremseslangen og skader den.
- Får fett eller pasta på klossene eller skiven.
- Trekker til uten momentnøkkel.