Skifte pære i baklys og bremselys
Lyser ikke baklyset eller bremselyset? Det er en vanlig merknad ved EU-kontroll, og som regel en enkel jobb. Slik bytter du pæren.
- Slå av lysene og tenningen før du begynner.
- En pære som nettopp har lyst, kan være varm. La den kjøle seg ned.
- Biler med LED-baklys har ofte ikke pærer som kan byttes enkeltvis. Sjekk instruksjonsboka før du begynner.
Slik gjør du det
Finn ut hvilken pære det gjelder
Be en hjelper sjekke baklys, bremselys, blinklys og ryggelys mens du betjener dem. Noter hvilken som ikke virker. Se hvilken pæretype boka oppgir for den funksjonen.
Kom til baksiden av lykten
Åpne bagasjerommet. På mange biler kan du løfte et trekk eller en luke ved siden av lykten. På andre må lykten skrus løs utenfra. Instruksjonsboka viser hvordan.
Ta ut pærefatningen
Vri pærefatningen (holderen) litt mot klokka og trekk den ut. Er det en ledning på den, la den sitte.
Bytt pæren
Trykk pæren lett inn og vri den mot klokka for å løsne den, eller trekk den rett ut, avhengig av type. Sett inn den nye i samme stilling som den gamle satt. Pærer med to tråder har ofte pinner i ulik høyde, så de passer bare én vei.
Sjekk fatningen og kontaktene
Se etter hvit eller grønn korrosjon. Rens forsiktig med en tørr børste. Er fatningen smeltet eller misfarget, bør den byttes.
Sett sammen og test
Sett fatningen tilbake og lukk lokket eller lykten. Be hjelperen se på baklys, bremselys, blinklys og ryggelys. Se også guiden om å skifte pære i frontlykt og guiden om å forberede bilen til EU-kontroll.
Vanlige feil
- Kjøper feil pære. Bremselys og baklys sitter ofte i samme pære med to tråder, og den må settes inn riktig vei.
- Roter til kontakten uten å sjekke om holderen er korrodert eller løs.
- Bytter bare den ene pæra, selv om den andre ofte går snart etter.
- Setter inn LED-pære i en bil som ikke er laget for det, slik at det kommer feilmelding på dashbordet.