Bytte hjul

Skifte til vinterhjul eller sette på reservehjulet? Slik bytter du hjul trygt med jekken og verktøyet du har.

Vanskelighet2 av 5
Tidsbruk30–60 min
Du sparer ca.900 kr
Viktig for sikkerheten
  • Stå på flatt og fast underlag. Dra til håndbremsen og sett bilen i gir eller P.
  • Bruk bare jekkpunktene som står i instruksjonsboka.
  • Ha aldri kropp eller lemmer under en bil som bare står på jekken.

Slik gjør du det

  1. Sikre bilen

    Parker på flatt underlag, dra til håndbremsen og sett bilen i gir eller P. Legg en kile bak hjulet på motsatt hjørne.

  2. Løsne hjulboltene

    Mens hjulet står på bakken, løsner du alle boltene omtrent en halv omdreining. Ikke skru dem helt ut ennå.

  3. Jekk opp bilen

    Sett jekken i riktig jekkpunkt og jekk til hjulet er noen centimeter over bakken.

  4. Ta av hjulet

    Skru ut boltene og løft av hjulet. Tørk av navet og kontaktflaten hvis det er rust eller skitt der.

  5. Sett på det nye hjulet

    Sjekk eventuell rulleretning på dekket. Sett hjulet på og skru inn alle boltene for hånd først, så de går rett inn.

  6. Stram lett i kryss

    Trekk boltene lett til i kryss, slik at hjulet sitter jevnt mot navet.

  7. Senk og trekk til

    Senk bilen helt ned. Trekk boltene til i kryss med momentnøkkel, etter verdien for din bil i instruksjonsboka.

  8. Etterstram og sjekk lufttrykket

    Sjekk dekktrykket og fyll luft etter anbefalingen for bilen. Etterstram boltene med momentnøkkel etter 50–100 km.

Vanlige feil

  • Prøver å løsne boltene etter at bilen er jekket opp, slik at hjulet spinner.
  • Trekker til boltene i ring i stedet for i kryss.
  • Glemmer å etterstramme boltene etter de første kilometerne.
  • Bruker feil bolter. Stål- og aluminiumsfelger trenger ofte ulike bolter.